英国电动汽车改装厂商Everrati，将让Ford GT40以电动车之姿重新诞生

近期英国电动汽车改装厂商 Everrati 和底盘生产商 Superformance 共同宣布建立合作夥伴关系，将展开一系列经典车款电动化的计划，矛头首先指向的就是 Ford 经典超跑 GT40，将赋予电动化动力单元，使其以纯电动车之姿重新诞生。

近期英国电动汽车改装厂商 Everrati 和底盘生产商 Superformance 共同宣布建立合作夥伴关系，将展开一系列经典车款电动化的计划，矛头首先指向的就是 Ford 经典超跑 GT40

Everrati 成立于 2019 年，到目前为止主要的合作夥伴，包含有 Michelin、InstaVolt 快充系统厂商与 Gulf 石油国际公司等等，致力于将许多经典车打造为电动车的作业，以其目前有的作品包含有 964 世代 Porsche 911、Land Rover Series 2A 与 W113 世代 Mercedes-Benz SL 等电动化车款。

Everrati 成立于 2019 年，到目前为止主要的合作夥伴，包含有 Michelin、InstaVolt 快充系统厂商与 Gulf 石油国际公司等等，致力于将许多经典车打造为电动车的作业。

而今 Everrati 再宣布透过新增的合作夥伴 Superformance，其成立于 1994 年，主要事业内容在于生产经典车款的相关零件复制品(在经过原厂商的许可之下)，所以 Everrati 借助 Superformance 的制造能量，能够取得 GT40 的一些重要零件。

而今 Everrati 再宣布透过新增的合作夥伴 Superformance，其成立于 1994 年，主要事业内容在于生产经典车款的相关零件复制品(在经过原厂商的许可之下)，所以 Everrati 借助 Superformance 的制造能量，能够取得 GT40 的一些重要零件。

广  告

目前 Ford GT40 的原型底盘已经被生产出来，接着便将为其加入 EV 动力单元，以目前 Everrati 公布的车辆性能推估，700 EV 动力总成系统，具备超过 800 匹马力与 81.6 公斤米扭力的输出，时速 0~60 英里(约 96 公里)加速势必低于 4 秒内，并使用 46kWh 的电池组，续航力可望超过 201 公里，充电系统一样会提供有快充系统。

目前 Ford GT40 的原型底盘已经被生产出来，接着便将为其加入 EV 动力单元，以目前 Everrati 公布的车辆性能推估，700 EV 动力总成系统，具备超过 800 匹马力与 81.6 公斤米扭力的输出。

其余的车辆配备方面，原版钢制硬壳式底盘与车壳，将采用前后独立的悬弔系统，Ohlins 可调式减震筒配上 Bilstein 通过 H&R Springs 测试的短弹簧、四轮通风碟盘配上 Wilwood 卡钳组、内装座椅则设计成带有银色铆钉样的风格、电池水冷系统、仿真声浪系统、防滚笼、车辆雷达与后摄影镜头、以及其他可客制化的音响系统、内装与外观配色等等。

经过再生的 Ford GT40 MKII，虽然不再是采用经典的燃油引擎，然而在电动单元与重新打造强化后的车身结构，使 GT40 得以在排放与安全要求日益严苛的现代，获得重生并继续在路上奔驰。